62.4 KB · ⇊ 18 parts · ⤓ Micron 62.4 KB · ⤓ HTML 150.5 KB

top

La mwbqSTS-122 è una missione spaziale del mwbgProgramma Space Shuttle, la 24ª verso la mwbwStazione spaziale internazionale (ISS) e il volo di mwcaassemblaggio mwcq1E. La missione è effettuata dallo mwcgSpace Shuttle Atlantis. Il lancio era originalmente previsto per il 6 dicembre mwda2007cite-ref-manifest-1-0[1], ma è stato rimandato per problemi tecnicicite-ref-sts-122-options-2-0[2]. Dopo la sostituzione di un connettore difettoso tra il serbatoio esterno e lo Shuttle, il lancio è avvenuto il 7 febbraio mwfq2008cite-ref-nsf-connector-install-3-0[3]cite-ref-nasa-feb-lancioes-4-0[4]. Lo Shuttle è atterrato il 20 febbraio alle 14:08:08 UTC.

• Equipaggio

• Scopi

• Statistiche della missione

• Stemma

• Missione

• Carico della missione

• Prelancio

• Cronologia

• Giovedì 6 dicembre (lancio rinviato)

• Venerdì 7 dicembre (nessun tentativo di lancio)

• Sabato 8 dicembre (nessun tentativo di lancio)

• Domenica 9 dicembre (lancio rinviato)

• Riparazione

• Giovedì 7 febbraio (1º giorno, lancio)

• Venerdì 8 febbraio (2º giorno)

• Sabato 9 febbraio (3º giorno)

• Domenica 10 febbraio (4º giorno)

• Lunedì 11 febbraio (5º giorno)

• Martedì 12 febbraio (6º giorno)

• Mercoledì 13 febbraio (7º giorno)

• Giovedì 14 febbraio (9º giorno)

• Venerdì 15 febbraio (10º giorno)

• Sabato 16 febbraio (11º giorno)

• Domenica 17 febbraio (12º giorno)

• Lunedì 18 febbraio (13º giorno)

• Martedì 19 febbraio (14º giorno)

• Mercoledì 20 febbraio (15º giorno, atterraggio)

• Attività extraveicolari

• Risveglio

• Missione di riserva

• STS-323

• Note

• Voci correlate

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

| Ruolo | Equipaggio | Equipaggio |

|---|---|---|

| Comandante | Stephen Frick , NASA Secondo volo | Stephen Frick , NASA Secondo volo |

| Pilota | Alan Poindexter , NASA Primo volo | Alan Poindexter , NASA Primo volo |

| Specialista di missione | Stanley Love , NASA Primo volo | Stanley Love , NASA Primo volo |

| Specialista di missione | Rex Walheim , NASA Secondo volo | Rex Walheim , NASA Secondo volo |

| Specialista di missione | Leland Melvin , NASA Primo volo | Leland Melvin , NASA Primo volo |

| Specialista di missione | Hans Schlegel , ESA Secondo volo | Hans Schlegel , ESA Secondo volo |

mwigEquipaggio ISS mwiwExpedition 16 in partenza

• mwjgLéopold Eyharts (2) - ISS Ingegnere di volo - mwjwESA mwkaFrancia

mwkgEquipaggio ISS mwkwExpedition 16 in ritorno

• mwlgDaniel Tani (2) - ISS Ingegnere di volo - mwlwNASA

mwmqIl numero tra parentesi indica il numero di voli spaziali eseguiti dall'astronauta compresa l'attuale missione.

L'obiettivo primario della missione è stato quello di installare sulla mwnaStazione spaziale internazionale il modulo di costruzione europea mwnqColumbus, e di riportare sulla Terra l'ingegnere di volo Daniel Tani, membro della mwngExpedition 16. Inizialmente prevista come l'ultima visita dellmwnw'mwoaAtlantis alla Stazione spaziale internazionale, a seguito di modifiche nell'ordine dei lanci e all'inserimento di ulteriori missioni al mwoqprogramma Space Shuttle è stata in realtà seguita da due ulteriori visite alla Stazione spaziale internazionale.

• 152ª missione umana Americana nello spazio

• 121ª missione Shuttle

• 96ª missione dopo il mwpwdisastro del Challenger

• 8ª missione dopo il mwqqdisastro del Columbia

• 29ª missione dellmwqw'mwraAtlantis

• 24ª missione di assemblaggio della ISS

Lo stemma della missione raffigura in basso a destra una nave stilizzata, che rappresenta i viaggi dei primi esploratori verso occidente. Lo Shuttle prosegue simbolicamente queste esplorazioni da est verso ovest, e dopo circa 500 anni dal viaggio di mwsaCristoforo Colombo trasporta il modulo europeo mwsqColumbus alla stazione spaziale per inaugurare una nuova era di scoperte scientifiche.

La STS-122 costituisce il volo di assemblaggio 1E della ISS che prevede, oltre al trasporto del modulo Columbus, il mwtqBiolab, il mwtgFluid Science Laboratory, l'European Drawer Rack e l'European Physiology Modules. Inoltre il carico comprende anche il mwuqSolar Monitoring Observatory e l'mwugEuropean Technology Exposure Facility. Lo Shuttle riporterà sulla Terra un mwuwgiroscopio malfunzionante della stazione che è stato sostituito con uno nuovo durante la missione mwvaSTS-118.

Il serbatoio esterno (ET-125) è giunto al mwvwKennedy Space Center il 14 settembre mwwa2007 ed è stato trasferito al mwwqVehicle Assembly Building dove i tecnici hanno modificato la linea di alimentazione dell'ossigeno liquido prima di agganciarlo ai mwwgSolid Rocket Booster il 17 ottobre.

Il 3 novembre mwxa2007 lmwxq'mwxgAtlantis è stato spostato al mwxwVehicle Assembly Buildingcite-ref-rollovernsf-5-0[5] dove è stato agganciato al serbatoio esterno e ai razzi a combustibile solido. Lo Shuttle è stato trasportato alla piattaforma di lancio 39A il 10 novembrecite-ref-pad-6-0[6].

Giovedì 6 dicembre mwcq2007, durante il caricamento dell'mwcgidrogeno liquido e dell'mwcwossigeno liquido nel mwdaserbatoio esterno, due dei quattro sensori ECO (mwdqEngine Cutoff) del serbatoio dell'idrogeno non hanno risposto correttamente. Di conseguenza il direttore del lancio Doug Lyons ha preso la decisione di rinviare il lanciocite-ref-scrub1-7-0[7]. Nonostante siano presenti quattro sensori in totale, per avere una ridondanza tripla, i criteri di lancio (mwegShuttle Launch Commit Criteria) richiedono che almeno tre sensori siano funzionanti per procedere nel conto alla rovesciacite-ref-scrub1-7-1[7]. Il lancio è stato rinviato inizialmente di 24 ore, e successivamente di 48 ore per effettuare ulteriori testcite-ref-cbs-scrub-8-0[8]cite-ref-release-9-0[9].

I responsabili NASA hanno valutato la situazione. Si pensa che il problema sia nel cablaggio all'interno del serbatoio esterno che ha provocato i dati errati dei sensori ECOcite-ref-mmt1-10-0[10]. Durante il caricamento viene infatti compiuto un test dei sensori ECO per assicurarne il corretto funzionamento. Giovedì mattina il test non è stato superato dai primi due sensori e quando successivamente i tecnici hanno svuotato il serbatoio, il terzo sensore ha continuato ad indicare mwkqWET, ovvero che il serbatoio non era vuoto. Questi sensori controllano lo spegnimento dei motori principali dello Shuttle e questo anomalo funzionamento potrebbe non inviare il comando quando il serbatoio termina il combustibile. Le possibili opzioni che sono state considerate erano due. La prima consisteva nel lanciare lo Shuttle anche con soli due sensori, nonostante il mwkgLaunch Commit Criteria ne richieda tre, monitorando da terra l'uso del combustibile. La seconda opzione prevedeva la riparazione o la sostituzione dei sensori, che avrebbe richiesto lo spostamento dell'orbiter nel mwkwVehicle Assembly Building e quasi sicuramente impedito il lancio per il mese di dicembrecite-ref-mmt1-10-1[10].

Dopo il meeting del mwmqMission Management Team, lo mwmgShuttle Program Director Wayne Hale ha tenuto una conferenza stampa spiegando che il team ha discusso approfonditamente i problemi e ha deciso di tentare il lancio domenicacite-ref-sunday-11-0[11]. Il Launch Commit Criteria è stato modificato assieme alle procedure dei controllori di volo che effettueranno dei monitoraggi aggiuntivi dei sensori ECO durante la salita. È stato infatti richiesto che durante il caricamento del combustibile tutti i 4 sensori siano in funzione, come è successo in precedenza durante il primo tentativo di lancio. È stato annunciato un ulteriore meeting del Mission Management Team il giorno successivo per discutere ulteriormente le procedure prima di prendere una decisione definitivacite-ref-sunday-11-1[11].

Il mwpgMission Management Team ha completato i piani per il lancio di domenica e discusso le possibili opzionicite-ref-newsau-12-0[12]cite-ref-sunday2-13-0[13]. È stata presa la decisione unanime di tentare il lancio domenica usando dei criteri di lancio modificati, che prevedono il funzionamento di tutti i quattro sensori ECO durante il riempimento della serbatoio, l'implementazione di una procedura per i controllori di volo per il monitoraggio dei sensori dopo il decollo e la riduzione della finestra di lancio da 5 minuti ad uno per risparmiare carburantecite-ref-sunday2-13-1[13]. Queste modifiche non sono permanenti e saranno implementate solo per questa missione. Se durante il riempimento uno dei sensori avrà dei malfunzionamenti allora il lancio sarà rimandato. Dopo la missione saranno compiute varie attività e procedure per risolvere il problema dei sensori. Un apposito team si riunirà per implementare dei cambiamenti nei motori principali per migliorare l'uso e il controllo dell'idrogeno liquido e aggiornamenti ai misuratori di flussocite-ref-sunday2-13-2[13].

Il lancio dellmwuq'mwugAtlantis è stato rinviato al 2 gennaio 2008 a causa del malfunzionamento del terzo sensore ECO durante il rifornimentocite-ref-nsf-la2-14-0[14]cite-ref-sfn-status-15-0[15]cite-ref-la2-16-0[16] Durante la conferenza tenutasi dopo l'annuncio del rinvio, il direttore di lancio Doug Lyons ha affermato che non viene presa in considerazione il mwxwrollback al mwyaVehicle Assembly Building perché il pad permette di effettuare le indagini e le riparazioni necessariecite-ref-jan-17-0[17] "Possiamo compiere delle ricerche estensive di guasti qua fuori prima di rientrare. Non ci sono molte cose che non possiamo fare alla piattaforma di lancio e che sono possibili al Vehicle Assembly Building"cite-ref-jan-17-1[17]. I responsabili hanno riunito un team di ricerca e riparazione guasti nel breve periodo per identificare e prevedere o prevenire l'anomalia ai sensori.

Dopo il secondo tentativo fallito di lancio, la mw1wNASA iniziò le ricerche delle cause per il problema del sensore ECO. Per raccogliere una maggiore quantità di dati effettuarono un test di riempimento del serbatoio il 18 dicembre. Gli ingegneri installarono del cablaggio di test dal braccio di coda dell'orbiter fino all'interno della mw2aMobile Launcher Platform (MLP). I dati vennero analizzati con un riflettometro per controllare il funzionamento del sistema ECO. Studiando il comportamento del sensore prima, durante e dopo il riempimento del serbatoio, la NASA è stata in grado di individuare il problema nel connettore al serbatoio dell'idrogeno liquido.

Il rifornimento è iniziato alle 5:26 EST in previsione del lancio delle 14:45 EST. I sensori del carburante hanno funzionato come previsto, ed alle 14:35 il direttore di lancio Doug Lyons ha dato il via al lanciocite-ref-lancioblog-18-0[18]. Lmw6g'mw6wAtlantis è decollato alle 19:45 UTC (14:45 EST) e lo spegnimento del motore principale è avvenuto alle 19:54 UTCcite-ref-lancioblog-18-1[18]cite-ref-lancio1-19-0[19]. Una volta in orbita, l'equipaggio ha aperto il portello della stiva di carico, esteso l'antenna in mw9abanda Ku, attivato il braccio robotico e ha inviato il materiale video ripreso durante la separazione del serbatoio esterno a Terracite-ref-sr1-20-0[20].

L'equipaggio dellmw-w'mw-aAtlantis ha passato il giorno effettuando vari compiti per preparare l'attracco dello Shuttle del giorno successivocite-ref-day2-21-0[21]. La maggior parte delle attività sono state dedicate al controllo del sistema di protezione termico dell'Orbiter attraverso l'mwaqeOrbiter Boom Sensor System (OBSS). In prima mattinata l'equipaggio ha compiuto un'accensione dei motori di manovra orbitali (mwaqiOrbital Maneuvering System) per correggere l'orbita in vista dell'aggancio con la Stazione spaziale internazionalecite-ref-reutfd2-22-0[22]cite-ref-ascent1-23-0[23].

Durante il briefing della missione che si è tenuto nel pomeriggio, il Direttore di Volo Mike Sarafin ha affermato che non sono presenti problemi tecnici e la missione è in orario con la tabella di marcia per l'aggancio con la ISS di sabato alle 17:25 UTC. Sono a disposizione sufficienti risorse per una eventuale estensione della missione, ma essa sarà decisa non prima del giorno 5° di missione. Anche John Shannon, a capo del Mission Management Team ha dichiarato che nei video del lancio non c'è "assolutamente nulla di preoccupante", e solo un pezzo di rivestimento sembra colpire l'orbiter a 440 secondi durante la salita. Tuttavia in quella fase del decollo qualunque oggetto esterno che si stacchi e colpisca l'orbiter non possiede sufficiente energia per causare danni. Sabato verrà effettuata, in prossimità della stazione spaziale, la mwaqwRendezvous pitch maneuver per accertare che la parte inferiore del sistema di protezione termico sia integra. Queste immagini saranno in seguito valutate per decidere se compiere delle ispezioni specifiche. Shannon ha fatto notare che le migliorie apportate al serbatoio esterno dello Shuttle sono "fenomenali" ed è molto soddisfatto dei dati ricevuti.

Lo Shuttle, durante l'avvicinamento alla stazione spaziale, ha compiuto le normali accensioni dei motori per delle piccole correzioni dell'orbita. Tra le 16:24 e le 16:31 UTC, lmwaq8'mwaraAtlantis ha effettuato la mwareRendezvous Pitch Maneuver, per permettere all'equipaggio della stazione di riprendere immagini ad alta risoluzione dello scudo termicocite-ref-omspod-24-0[24]. Sono state riprese ulteriori immagini dall'Orbital Maneuvering System Pod ed è stata rilevata "un'area di interesse". Alle 17:17 UTC lmwary'mwarcAtlantis ha effettuato l'attracco con la ISScite-ref-day5sr-25-0[25]. Lo Shuttle ha aperto il portello del mwarwPressurized Mating Adapter 2 all'estremità del mwar0modulo Harmony. Alle 18:40 si sono aperti i portelli tra lo Shuttle e la stazione spaziale mentre si trovava sopra l'mwar4Oceano Indiano. Lmwar8'mwasaAtlantis è il primo Orbiter ad attraccare nella nuova posizione del Pressurizer Mating Adapter, che è stato spostato nella missione precedente all'estremità di prua del modulo Harmony. Durante il briefing della missione che si è tenuto alle 20:00 il direttore di volo ha affermato che uno dei tre computer IBM AP-101 a bordo dello Shuttle non si è inizializzato correttamente prima del Rendezvouscite-ref-voice-26-0[26] e che verranno compiute ulteriori analisi su una piccola lacerazione del rivestimento protettivo dello scudo termico. Alle 20:14 è stato annunciato un rinvio di 24 ore e una modifica del personale per la prima passeggiata spaziale, che era originalmente prevista per il 10 febbraiocite-ref-delay1-27-0[27]cite-ref-nytdelay-28-0[28]. Durante il briefing è stato anche accennato un problema medico, non preoccupante, a un membro dell'equipaggio. Ulteriori dettagli non sono stati comunicati per il rispetto della mwas4privacycite-ref-chronfd3-29-0[29].

I due equipaggi hanno trascorso il loro primo giorno assieme lavorando all'ispezione del rivestimento dello scudo termico, ricontrollando le procedure della passeggiate spaziali e iniziando il trasferimento del carico dallo Shuttle alla stazionecite-ref-sr6-30-0[30]. L'ESA ha confermato che il membro dell'equipaggio che soffre di un problema medico è Schlegel, ma ha anche confermato che non si tratta di una condizione preoccupante e non causerà problemi agli altri membricite-ref-esanote-31-0[31]. Tani e Eyharts hanno passato diverse ore al lavoro per prendere familiarità con le procedure della stazione, in particolare per aiutare Eyharts ad imparare dove si trovano i vari oggetti nella stazione spaziale. Love, Walheim e Schlegel hanno trascorso molto tempo per studiare le mwat0attività extraveicolari; Walheim e Love hanno passato la notte nel Quest Airlock in preparazione della passeggiata di lunedìcite-ref-sr6-30-1[30]cite-ref-fd4ep-32-0[32]. Durante il briefing sullo stato della missione non sono stati annunciate modifiche alla tabella di marcia della missionecite-ref-fd4brief-33-0[33]. Commentando le analisi in corso sullo scudo termico, Shannon ha affermato che mwauo"l'ispezione del sistema di protezione termico sta andando molto bene, è la più veloce mai compiuta su un volo. Abbiamo completamente controllato la parte inferiore dell'Orbiter, non ci sono problemi e tutte le mattonelle rinforzate carbonio-carbonio sulle ali e sul naso sono state completamente verificate. Stiamo raccogliendo ulteriori informazioni sul pod OMS di destra. L'Atlantis è assolutamente senza problemi."cite-ref-34[34].

Dopo il risveglio, entrambi gli equipaggi hanno iniziato a prepararsi per la prima passeggiata spaziale. Love e Walheim hanno iniziato le attività alle 14:13 UTC, assistiti dal pilota Alan Poindexter dallo specialista di missione Schlegelcite-ref-eva1-35-0[35]. Alle 19:53 UTC, Walheim e Love hanno completato i preparativi per lo sgancio del modulo dalla stiva di carico dellmwav4'mwav8Atlantis e con l'aiuto di Melvin al comando del braccio robotico, il modulo è stato spostato e agganciato alla stazione spaziale. Eyharts ha annunciato che il modulo era ufficialmente parte della stazione, comunicando al centro di controllo: mwawa"Houston e Monaco, il laboratorio Columbus è ora parte della ISS"cite-ref-columbusattach-36-0[36]. Successivamente i due astronauti hanno iniziato la repressurizzazione del mwawuJoint Airlock alle 21:11 UTC e terminato ufficialmente le attività extraveicolari dopo 7 ore e 58 minuti.

Eyharts e Schlegel hanno aperto il portello del modulo Columbus. Alle 9:08 Eyharts ha comunicato a Houston, Mosca e Monaco: "È un momento speciale per tutte le persone in Europa e negli USA che hanno contribuito alla costruzione del Columbus. Specialmente le agenzie spaziali, ovviamente, l'industria ma anche tutti i cittadini che hanno sostenuto i voli spaziali. È un grande momento e Hans ed io siamo molto fieri di essere qui ed entrare per la prima volta nel modulo Columbus". Schlegel ha aggiunto: mwawg"Siamo molto fieri. Penso che stia iniziando una nuova era, il volume del modulo scientifico europeo Columbus e la ISS sono connessi per molti anni di ricerca cooperativa internazionale nello spazio. È un grande momento per noi"cite-ref-activate-37-0[37]. Gli astronauti hanno collegato le linee di energia, i collegamenti dati e per il raffreddamento per attivare il nuovo modulo. Inoltre è stato necessario attivare i filtri e le ventole per l'aria.

Il Controllo Missione ha comunicato al comandante Frick che gli ingegneri hanno terminato le analisi del rivestimento protettivo situato vicino al pod OMS di destra, e non hanno trovato problemicite-ref-norepair-38-0[38].

Dopo il risveglio, gli equipaggi dello Shuttle e della stazione hanno iniziato a preparare la seconda passeggiata spazialecite-ref-sciam-39-0[39]. Il comandante della stazione Whitson e il comandante dello Shuttle Frick hanno assistito Walheim e Schlegel nelle attività che precedono un'attività extraveicolare. Eyharts e il resto dell'equipaggio a bordo della stazione hanno continuato l'attivazione del modulo, e trasferito dei materiali ed equipaggiamenti dallo Shuttle alla Stazione. La seconda EVA è iniziata alle 14:27 UTC ed è terminata alle 21:12 UTCcite-ref-eva2-40-0[40]. Nella seconda passeggiata gli astronauti hanno sostituito un serbatoio del sistema refrigerante. Mentre erano in corso le attività, i responsabili della missione hanno esteso la missione di un giorno, per una durata complessiva di 13 giorni. L'attivazione del laboratorio mwayuColumbus è stata ritardata a causa di un inconveniente software che impediva la trasmissione dei comandi provenienti dal centro di controllo ESA a Monaco verso i computer del modulo attraverso i sistemi di comando della stazione spaziale. Il direttore di volo NASA ha comunque annunciato che è stato individuato il problema e il metodo per superarlo. I controllori di volo hanno cancellato i vecchi comandi memorizzati nei computer del modulo e hanno ripristinato le comunicazioni tra il centro di controllo e il Columbus. Gli ingegneri hanno lavorato per tutta la notte, e questo contrattempo ha ritardato l'attivazione del modulo di 24 ore. Nella passeggiata gli astronauti Schlegel e Walheim hanno installato la mwayyNitrogen Tank Assembly nel segmento P1. Questo serbatoio contenente mwaycazoto ad alta pressione, del peso di mwayg249 kg, sostituisce il vecchio serbatoio da mwayk36 kg. L'azoto contenuto serve a tenere sotto pressione le linee di raffreddamento che scorrono lungo la stazione spazialecite-ref-41[41]. Love e Schlegel hanno provveduto anche a installare del rivestimento isolante e a ispezionare una serie di detriti di metallo situati sullo scafo della stazione. Love ha scoperto casualmente un piccolo buco di mway42 mm nella ringhiera esterna, che è stato ribattezzato scherzosamente dal controllo missione il "Cratere Love".

I due equipaggi hanno trascorso una giornata relativamente leggera, inserita nella tabella di marcia per far riposare gli astronauti dopo una settimana di intense attivitàcite-ref-sr14-42-0[42]. Sono state fatte diverse interviste con i media, e un collegamento con la mwazucancelliera tedesca mwazyAngela Merkel, che si è congratulata con Eyharts e Schlegel, come rappresentanti dell'Agenzia Spaziale Europea, per il successo nell'installazione del modulo mwazcColumbus. Gli equipaggi hanno effettuato della manutenzione, tra cui lo svuotamento delle acque di scarico dello Shuttle, il trasferimento di materiali e hanno continuato gli ultimi lavori nel modulo. Gli astronauti hanno inoltre ricontrollato le procedure della passeggiata spazialecite-ref-sr15-43-0[43].

Dopo il risveglio, Waheim e Love hanno passato la mattinata in preparazione della terza attività extraveicolare, assistiti da Whitson e Frick, mentre il resto dell'equipaggio ha continuato a lavorare sul nuovo modulo, trasferendo materiali e preparandosi al supporto del braccio robotico durante la passeggiata spazialecite-ref-eva3-44-0[44]cite-ref-sr16-45-0[45]. Le attività extraveicolari sono iniziate alle 13:07 UTCcite-ref-eva3begin-46-0[46]. Gli astronauti hanno completato la terza passeggiata spaziale, installando l'osservatorio mwabiSOLAR e lo mwabmEuropean Technology Exposure Facility, mentre Leland Melvin era al comando del braccio robotico della stazione spaziale. Infine il giroscopio malfunzionante, che era stato sostituito nella missione mwabqSTS-118 e riposto in una stiva della stazione, è stato portato all'interno della stiva di carico dellmwabu'mwabyAtlantis per riportarlo a Terra. Le attività extraveicolari sono state supervisionate da Alan Poindexeter dall'interno della stazione.

Gli equipaggi hanno provveduto alle inizializzazioni e agli allestimenti finali del nuovo modulo della stazione. All'inizio della giornata sono stati utilizzati i propulsori dellmwabk'mwaboAtlantis per fornire la mwabsspinta (in inglese mwabwreboost) alla Stazione Spaziale. Questa attività è di normale routine poiché a causa di un leggero attrito con l'atmosfera terrestre, la stazione spaziale perde quota e la sua orbita deve essere periodicamente corretta. L'operazione ha richiesto 36 minuti ed ha avuto successo. Gli astronauti hanno anche trasferito le ultime parti del carico dello Shuttle alla stazione, oltre ad aver tenuto conferenze stampa con i media europei e statunitensicite-ref-sr19-47-0[47].

L'equipaggio dello Shuttle ha completato i trasferimenti e assieme agli astronauti della stazione hanno tenuto la tradizionale cerimonia di commiato, prima della chiusura dei portelli tra la stazione e lmwacg'mwackAtlantis alle 18:03 UTC. Tani si è unito all'equipaggio dellmwaco'mwacsAtlantis per il rientro, essendo stato sostituito a bordo della stazione da Eyhartscite-ref-sr21-48-0[48].

Lmwadi'mwadmAtlantis si è sganciato dalla stazione spaziale alle 9:24 UTC. Il pilota Poindexter ha completato un giro attorno alla stazione per poter riprendere foto e video del nuovo modulo. In seguito l'equipaggio ha completato le analisi dello scudo termico attraverso l'Orbiter Boom Sensor System per rilevare eventuali dannicite-ref-sr23-49-0[49].

L'equipaggio dellmwado'mwadsAtlantis ha iniziato i preparativi per l'atterraggio di mercoledì alle 8:45 UTC. Alle 10:10 UTC il pilota Poindexter, il comandante Frick e lo specialista di missione Walheim hanno attivato un mwadwauxiliary power unit per controllare le superfici di controllo di volo dell'orbiter, dopo il quale hanno iniziato i test del mwad0reaction control system. Nel pomeriggio di lunedì si è verificato un malfunzionamento ad un componente del mwad4reaction control system che tuttavia non viene utilizzato per il rientro, ma solo per effettuare piccole correzioni della posizione dello Shuttle mentre è in orbita. L'atterraggio dellmwad8'mwaeaAtlantis al mwaeeKennedy Space Center è previsto per mercoledì alle 16:07 UTC. L'equipaggio della stazione spaziale ha invece passato una giornata di riposo. Nei giorni successivi infatti è previsto l'inizio dei preparativi per l'arrivo del mwaeilaboratorio Kibo e del mwaemDexterous Robotic System con la missione mwaeqSTS-123cite-ref-autogenerato1-50-0[50].

Erano presenti due possibilità di atterraggio al mwafeKennedy Space Center e altre due nella mwafiEdwards Air Force Base, ma essendo le condizioni meteorologiche molto favorevoli al KSC è stata sfruttata la prima possibilità. Dopo l'autorizzazione dal Controllo Missione, il comandante Frick e il pilota Poindexter alle 12:59 UTC hanno effettuato l'accensione dei propulsori per un periodo di 2 minuti e 44 secondi. Lmwafm'mwafqAtlantis ha in questo modo diminuito la sua velocità a sufficienza per iniziare la discesa. Alle 13:40 UTC l'Orbiter è entrato nell'interfaccia di rientro, ovvero il punto dove il velivolo incontra i primi strati dell'atmosfera. Alle 14:08 UTC lmwafu'mwafyAtlantis ha toccato terra alla pista 15 del Kennedy Space Center e pochi istanti dopo il comandante ha comunicato il consueto messaggio di veicolo fermo (mwafcWheel Stop).

| | Astronauta | Inizio | Fine | Durata | Missione |

|---|---|---|---|---|---|

| EVA1 | Rex Walheim Stanley Love | 11 febbraio 14:13 | 11 febbraio 22:11 | 7 ore, 58 minuti | Installazione del Grapple Fixture del modulo Columbus , preparazione per l'assemblaggio del serbatoio di azoto del segmento P1, rimozione del Power and Grapple Fixture e installazione sul Columbus . |

| EVA2 | Rex Walheim Hans Schlegel | 13 febbraio 14:27 | 13 febbraio 21:12 | 6 ore, 45 minuti | Installazione del serbatoio di azoto del segmento P1, immagazzinamento del vecchio serbatoio nella stiva di carico, instradamento dello Station-to-Shuttle Power Transfer System (SSPTS). |

| EVA3 | Rex Walheim Stanley Love | 15 febbraio 13:07 | 15 febbraio 20:32 | 7 ore, 25 minuti | Installazione del telescopio SOLAR e dell'EuTEF nella External Stowage Platform (ESP) sul Columbus , recupero del giroscopio non funzionante (che è stato sostituito nella missione STS-118 e immagazzinato nella ESP2) e trasferimento nella stiva di carico. |

Come tradizione per tutti i voli NASA a partire dal mwajmProgramma Gemini, per ogni giorno di missione, l'equipaggio della STS-122 ascolta un particolare brano musicale scelto da un astronauta, che per lui ha un particolare significatocite-ref-wakeup-51-0[51].

• mwajoGiorno 2: mwajsThe Book of Love di mwajwPeter Gabriel per Léopold Eyharts.mwaj0WAV mwaj4Archiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive. mwakaMP3 mwakeArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwakqGiorno 3: mwakuThe Prairie Home Companion Theme Song per Stephen Frick. mwakyWAV mwakcArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive. mwakkMP3 mwakoArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwak0Giorno 4: mwak4Männer di Herbert Grönemeyer, per Hans Schlegel. mwak8WAV mwalaArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive. mwaliMP3 mwalmArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwalyGiorno 5: mwalcFly Like an Eagle di mwalgYolanda Adams, per Leland Melvin. mwalkWAV mwaloArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive. mwalwMP3 mwal0Archiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwamaGiorno 6: mwameDream Come True di mwamiJim Brickman, per Rex J Walheim. mwammWAV mwamqArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive. mwamyMP3 mwamcArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwamoGiorno 7: mwamsOysters and Pearls di mwamwJimmy Buffett, per il pilota Alan Poindexter. mwam0WAV mwam4Archiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive. mwanaMP3 mwaneArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwanqGiorno 8: mwanuConsider Yourself da Oliver!, per Stanley Love. mwanyWAV mwancArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive. mwankMP3 mwanoArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwan0Giorno 9: mwan4Marmor, Stein und Eisen Bricht di Drafi Deutscher, per Schlegel. mwan8WAV mwaoaArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive. mwaoiMP3 mwaomArchiviato il 16 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwaoyGiorno 10: mwaocI Believe I Can Fly di Yolanda Adams, per Melvin. mwaogWAV mwaokArchiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive. mwaosMP3 mwaowArchiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwao8Giorno 11: mwapaHail Thee, Harvey Mudd di Amy Lewkowicz per Love. mwapeWAV mwapiArchiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive. mwapqMP3 mwapuArchiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwapgGiorno 12: mwapkOver the Rainbow/What a Wonderful World, cantata da mwapoIsrael Kamakawiwo'ole, per Tani. mwapsWAV mwapwArchiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive. mwap4MP3 mwap8Archiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwaqiGiorno 13: mwaqmAlways Look on the Bright Side of Life cantata da mwaqqEric Idle, per Frick mwaquWAV mwaqyArchiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive. mwaqgMP3 mwaqkArchiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive.

• mwaqwGiorno 14: mwaq0Hail to the Spirit of Liberty di John Philip Sousa per Poindexter. mwaq4WAV mwaq8Archiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive. mwareMP3 mwariArchiviato il 26 febbraio 2008 in Internet Archive.

mwarkSTS-323 è la sigla assegnata agli equipaggi di riserva (mwaroContingency Shuttle Crew Support) pronti al lancio in caso di guasti alla missione STS-122. La missione di soccorso è analoga alla missione mwarsSTS-123 modificata. L'equipaggio è costituito da un gruppo di quattro astronauti della missione STS-123. Inizialmente lo Shuttle che era stato assegnato per la missione STS-323 era lmwarw'mwar0mwar4Endeavour, tuttavia furono riscontrati dei problemi con un mwar8filtro HEPA e venne quindi scelto il mwasamwaseDiscovery per compiere l'eventuale missione di recupero. Il mwasiDiscovery venne portato nel mwasmVehicle Assembly Building per accoppiarlo con il serbatoio esterno e i Solid Rocket Boosters che sarebbero stati utilizzati per la missione successiva mwasqSTS-123, in modo da renderlo pronto al lancio entro il 10 aprilecite-ref-52[52].

cite-note-manifest-11. ↑ mwas8(mwatamwateEN) NASA, mwatimwatmConsolidated Launch Manifest, su mwatqnasa.gov, mwatuNational Aeronautics and Space Administration, 2007. mwatyURL consultato il 4 maggio 2019 mwatc(archiviato dall'mwatgurl originale il 28 ottobre 2020).

cite-note-sts-122-options-22. ↑ mwatwChris Bergin, mwat0mwat4PRCB debates STS-122 options - includes rollback and tank swap, su mwat8nasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2007. mwauaURL consultato il 4 maggio 2019 mwaue(archiviato dall'mwauiurl originale il 20 febbraio 2008).

cite-note-nsf-connector-install-33. ↑ mwauyChris Bergin, mwaucmwaugSTS-122: Engineers install ET-125's modified connector, su mwauknasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 13 gennaio 2008. mwauoURL consultato il 17 gennaio 2008 mwaus(archiviato dall'mwauwurl originale il 19 gennaio 2008).

cite-note-nasa-feb-lancioes-44. ↑ mwavamwavemwaviNASA Announces Space Shuttle Launch Targets, su mwavmnasa.gov, NASA, 11 gennaio 2008. mwavqURL consultato l'11 gennaio 2008 mwavu(archiviato dall'mwavyurl originale il 13 gennaio 2008).

cite-note-rollovernsf-55. ↑ mwavoChris Bergin, mwavsmwavwEVA-4 success with array repair, su mwav0nasaspaceflight.com, 2007. mwav4URL consultato il November 3 2007 mwav8(archiviato dall'mwawaurl originale il 3 novembre 2007).

cite-note-pad-66. ↑ mwawqChris Bergin, mwawumwawyAtlantis arrives at Pad 39A ahead of STS-122, su mwawcnasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2007. mwawgURL consultato il November 10 2007 mwawk(archiviato dall'mwawourl originale il 12 novembre 2007).

cite-note-scrub1-77. ↑ mwaxaChris Bergin, mwaxemwaxiSTS-122 lancio attempt scrubbed - ET sensor issue, su mwaxmnasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2007. mwaxqURL consultato il 4 maggio 2019 mwaxu(archiviato dall'mwaxyurl originale l'8 dicembre 2007).

cite-note-cbs-scrub-88. ↑ mwaxoWilliam Harwood for CBS News, mwaxsmwaxwFuel sensor problem scrubs shuttle lancio, su mwax0spaceflightnow.com, 6 dicembre 2007. mwax4URL consultato il 6 dicembre 2007 mwax8(archiviato dall'mwayaurl originale il 21 novembre 2008).

cite-note-release-99. ↑ mwayqNASA, mwayumwayyNASA Postpones Space Shuttle Atlantis Launch; Aims for Friday, su mwaycnasa.gov, NASA, 2007. mwaygURL consultato il 4 maggio 2019 mwayk(archiviato dall'mwayourl originale il 4 marzo 2016).

cite-note-mmt1-1010. ↑ mwazaChris Bergin, mwazemwaziMMT begin to look at STS-122 flight rationale options, su mwazmnasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2007. mwazqURL consultato il December 7 2007 mwazu(archiviato dall'mwazyurl originale il 9 dicembre 2007).

cite-note-sunday-1111. ↑ mwazwChris Bergin, mwaz0mwaz4MMT decide to try for a Sunday lancio attempt for STS-122, su mwaz8nasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2007. mwa0aURL consultato il December 7 2007 mwa0e(archiviato dall'mwa0iurl originale il 9 dicembre 2007).

cite-note-newsau-1212. ↑ mwa0yAgence France-Presse, mwa0cmwa0gNASA to lancio Atlantis shuttle tomorrow, su mwa0knews.com.au, 2007. mwa0oURL consultato il 4 maggio 2019 mwa0s(archiviato dall'mwa0wurl originale il 10 dicembre 2007).

cite-note-sunday2-1313. ↑ mwa1qChris Bergin, mwa1umwa1yTeam effort to protect Atlantis' lancio on Sunday, su mwa1cnasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2007. mwa1gURL consultato il December 8 2007 mwa1k(archiviato dall'mwa1ourl originale l'11 dicembre 2007).

cite-note-nsf-la2-1414. ↑ mwa14mwa18mwa2aNASA Spaceflight.com - STS-122 LIVE: LH2 ECO sensor number 3 fails, su mwa2enasaspaceflight.com mwa2i(archiviato dall'mwa2murl originale l'11 dicembre 2007).

cite-note-sfn-status-1515. ↑ mwa2cmwa2gmwa2kSpaceFlight Now - Mission Status Centre, su mwa2ospaceflightnow.com.

cite-note-la2-1616. ↑ mwa24Chris Bergin, mwa28mwa3aECO sensor issues strike again - STS-122 moves to January, su mwa3enasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2007. mwa3iURL consultato il December 9 2007 mwa3m(archiviato dall'mwa3qurl originale l'11 dicembre 2007).

cite-note-jan-1717. ↑ mwa3oWilliam Harwood for CBS News, mwa3smwa3wAtlantis lancio delayed to January, su mwa30spaceflightnow.com, Spaceflight Now, 2007. mwa34URL consultato il December 9 2007.

cite-note-lancioblog-1818. ↑ mwa4qNASA, mwa4umwa4yNASA's STS-122 Launch Blogmwa4k, su mwa5enasa.gov, NASA, 2008. mwa5iURL consultato il February 7 2008.

cite-note-lancio1-1919. ↑ mwa5yMiles O'Brien and Associated Press, mwa5gmwa5kShuttle blasts into space, su mwa5ocnn.com, CNN, 2008. mwa5sURL consultato il February 7 2008.

cite-note-sr1-2020. ↑ mwa58NASA, mwa6amwa6eSTS-122 MCC Status Report #01, su mwa6inasa.gov, NASA, 2008. mwa6mURL consultato il 4 maggio 2019 mwa6q(archiviato dall'mwa6uurl originale il 21 settembre 2021).

cite-note-day2-2121. ↑ mwa6kWilliam Harwood for CBS News, mwa6omwa6sAstronauts use boom to inspect Atlantis' heat shield, su mwa6wspaceflightnow.com, Spaceflight Now, 2008. mwa60URL consultato il February 8 2008.

cite-note-reutfd2-2222. ↑ mwa7eIrene Klotz, mwa7imwa7mEuropean laboratory heads to space station, su mwa7qreuters.com, mwa7uReuters, 2008. mwa7yURL consultato il February 8 2008.

cite-note-ascent1-2323. ↑ mwa7oChris Bergin, mwa7smwa7wAtlantis Ascent: Opening debris images classed as nominal, su mwa70nasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2008. mwa74URL consultato il February 8 2008 mwa78(archiviato dall'mwa8aurl originale il 10 febbraio 2008).

cite-note-omspod-2424. ↑ mwa8qChris Bergin, mwa8umwa8yAtlantis docks with ISS following RPM - focus on OMS Pod, su mwa8cnasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2008. mwa8gURL consultato il February 9 2008 mwa8k(archiviato dall'mwa8ourl originale il 12 febbraio 2008).

cite-note-day5sr-2525. ↑ mwa84NASA, mwa88mwa9aSTS-122 MCC Status Report #05, su mwa9enasa.gov, NASA, 2008. mwa9iURL consultato il 4 maggio 2019 mwa9m(archiviato dall'mwa9qurl originale il 4 maggio 2017).

cite-note-voice-2626. ↑ mwa9gDave Mosher, mwa9kmwa9oNASA Delays Spacewalk Because of Medical Issuemwa90, su mwa-uspace.com, 2008. mwa-yURL consultato il February 10 2008.

cite-note-delay1-2727. ↑ mwa-oWilliam Harwood for CBS News, mwa-smwa-wSpacewalk delayed 24 hours; German astronaut originally slated for excursion to be replaced by Stan Love, su mwa-0spaceflightnow.com, Spaceflight Now, 2008. mwa-4URL consultato il February 9 2008.

cite-note-nytdelay-2828. ↑ mwa-iWarren E. Leary, mwa-mmwa-qAstronaut’s Health Problem Delays Spacewalk Mission, su mwa-unytimes.com, The New York Times, 2008. mwa-yURL consultato il February 10 2008.

cite-note-chronfd3-2929. ↑ mwa-oMark Carreau, mwa-smwa-wAstronaut's illness delays space lab's installation, su mwa-0chron.com, The Houston Chronicle, 2008. mwa-4URL consultato il February 10 2008.

cite-note-sr6-3030. ↑ mwbaqNASA, mwbaumwbaySTS-122 Mission Control Center Status Report 6, su mwbacnasa.gov, NASA, 2008. mwbagURL consultato il 4 maggio 2019 mwbak(archiviato dall'mwbaourl originale il 21 settembre 2021).

cite-note-esanote-3131. ↑ mwba4European Space Agency, mwba8mwbbaUpdate on Schlegel medical situation, su mwbbeesa.int, European Space Agency, 2008. mwbbiURL consultato il February 10 2008.

cite-note-fd4ep-3232. ↑ mwbbyNASA, mwbbcmwbbgFlight Day 4 Execute Package (mwbbkmwbboPDF), su mwbbsnasa.gov, NASA, 2008. mwbbwURL consultato il 4 maggio 2019 mwbb0(archiviato dall'mwbb4url originale il 25 febbraio 2017).

cite-note-fd4brief-3333. ↑ mwbciWilliam Harwood for CBS News, mwbcmmwbcqSchlegel could take Wednesday's spacewalk, su mwbcuspaceflightnow.com, Spaceflight Now, 2008. mwbcyURL consultato il February 11 2008.

cite-note-3434. ↑ Originale: mwbco"The thermal protection system inspections that we do are going extremely well, it's the fastest I've ever seen them done on a flight. We have completely cleared the bottom of the orbiter, there are no issues we are working on the bottom, and all of the reinforced carbon-carbon on the wings and the nose are completely cleared. We're gathering additional information on the right OMS pod. Atlantis is extremely clean."

cite-note-eva1-3535. ↑ mwbc4Liz Austin Peterson for The Associated Press, mwbc8mwbdaSpacewalk begins to install European labmwbdm, su mwbdschron.com, The Houston Chronicle, 2008. mwbdwURL consultato il February 11 2008.

cite-note-columbusattach-3636. ↑ mwbeaWilliam Harwood for CBS News, mwbeemwbeiColumbus module attached to space station, su mwbemspaceflightnow.com, Spaceflight Now, 2008. mwbeqURL consultato il February 11 2008.

cite-note-activate-3737. ↑ mwbegWilliam Harwood for CBS News, mwbekmwbeoEuropean astronauts begin Columbus activation, su mwbesspaceflightnow.com, Spaceflight Now, 2008. mwbewURL consultato il February 13 2008.

cite-note-norepair-3838. ↑ mwbfaChris Bergin, mwbfemwbfiShuttle management decide against OMS Pod repair, su mwbfmnasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2008. mwbfqURL consultato il February 13 2008 mwbfu(archiviato dall'mwbfyurl originale il 15 febbraio 2008).

cite-note-sciam-3939. ↑ mwbfoMadeline Chambers and Irene Klotz, mwbfsmwbfwAstronauts work on station's cooling, su mwbf0sciam.com, mwbf4Scientific American, 2008. mwbf8URL consultato il February 13 2008 mwbga(archiviato dall'mwbgeurl originale il 1º giugno 2009).

cite-note-eva2-4040. ↑ mwbguChris Bergin, mwbgymwbgcExtra docked day decision pending for STS-122 - EVA-2 begins, su mwbggnasaspaceflight.com, NASA Spaceflight.com, 2008. mwbgkURL consultato il February 13 2008 mwbgo(archiviato dall'mwbgsurl originale il 15 febbraio 2008).

cite-note-4141. ↑ mwbhemwbhi

cite-note-sr14-4242. ↑ mwbh0NASA, mwbh4mwbh8STS-122 Mission Control Status Report 14, su mwbianasa.gov, NASA, 2008. mwbieURL consultato il 4 maggio 2019 mwbii(archiviato dall'mwbimurl originale l'8 marzo 2017).

cite-note-sr15-4343. ↑ mwbicNASA, mwbigmwbikSTS-122 Mission Control Status Report 15, su mwbionasa.gov, NASA, 2008. mwbisURL consultato il 4 maggio 2019 mwbiw(archiviato dall'mwbi0url originale il 3 marzo 2016).

cite-note-eva3-4444. ↑ mwbjeWilliam Harwood for CBS News, mwbjimwbjmAstronauts suit up for third and final spacewalk, su mwbjqspaceflightnow.com, Spaceflight Now.com, 2008. mwbjuURL consultato il February 15 2008.

cite-note-sr16-4545. ↑ mwbjkNASA, mwbjomwbjsSTS-122 Mission Control Status Report 16, su mwbjwnasa.gov, NASA, 2008. mwbj0URL consultato il 4 maggio 2019 mwbj4(archiviato dall'mwbj8url originale l'8 dicembre 2021).

cite-note-eva3begin-4646. ↑ mwbkmWilliam Harwood, mwbkqmwbkuSpacewalk begins, su mwbkycbsnews.com, CBS News Space Place, 2008. mwbkcURL consultato il February 15 2008.

cite-note-sr19-4747. ↑ mwbksNASA, mwbkwmwbk0STS-122 Mission Control Status Report 19mwbla, su mwblgnasa.gov, NASA, 2008. mwblkURL consultato il February 16 2008.

cite-note-sr21-4848. ↑ mwbl0NASA, mwbl4mwbl8STS-122 Mission Control Status Report 21, su mwbmanasa.gov, NASA, 2008. mwbmeURL consultato il 4 maggio 2019 mwbmi(archiviato dall'mwbmmurl originale il 9 marzo 2021).

cite-note-sr23-4949. ↑ mwbmcNASA, mwbmgmwbmkSTS-122 Mission Control Status Report 23, su mwbmonasa.gov, NASA, 2008. mwbmsURL consultato il 4 maggio 2019 mwbmw(archiviato dall'mwbm0url originale il 4 maggio 2017).

cite-note-autogenerato1-5050. ↑ mwbneNASA, mwbnimwbnmSTS-122 Mission Control Status Report 24, su mwbnqnasa.gov, NASA, 2008. mwbnuURL consultato il 4 maggio 2019 mwbny(archiviato dall'mwbncurl originale l'8 marzo 2016).

cite-note-wakeup-5151. ↑ mwbnsNASA, mwbnwmwbn0STS-122 Wakeup Calls, su mwbn4spaceflight1.nasa.gov, NASA, 2008. mwbn8URL consultato il February 8 2008 mwboa(archiviato dall'mwboeurl originale il 17 febbraio 2008).

cite-note-5252. ↑ mwbounasaspaceflight.com, mwboymwbocSTS-122: ATLANTIS LAUNCHES - Endeavour LON doubt, su mwbognasaspaceflight.com. mwbokURL consultato l'11 marzo 2008 mwboo(archiviato dall'mwbosurl originale il 12 marzo 2008).

• mwbo8Lista delle missioni dello Space Shuttle

• mwbpeLista dei voli spaziali con equipaggio umano dal 2000 a oggi

Altri progetti

• Wikinotizie

• Wikimedia Commons

• Wikinotizie contiene notizie di attualità su STS-122

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su STS-122

• mwbpy(EN) Sito della missione, su nasa.gov.